摘要:
第3代宽禁带半导体材料碳化硅(SiC)凭借其更宽的禁带宽度、更高的击穿电场、更快的饱和电子漂移速度及更优的热导率等特性,逐渐替代硅(Si)材料,广泛应用于高频、高压大功率器件的设计中。本文系统对比碳化硅金属-氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET) 与硅金属-氧化物半导体场效应晶体管(Si MOSFET) 在栅极驱动特性方面的差异,并从材质特性、驱动电压、开关速度、驱动电路设计以及功率消耗5个维度展开深入分析。同时,针对SiC MOSFET 驱动中的密勒平台现象,全面论述SiC和Si材料在功率器件驱动上的性能差异与影响。
引言
步入21世纪以来,随着能源动力技术的发展, 风能发电与核能发电被广泛应用于更多场景。为实现更高的经济及生态效益,电气设备与分立器件需提升用电效率,以落实可持续发展理念。因此,作为电力电子设备核心单元的功率器件,其高效高性能特性至关重要。历经近60年发展,以碳 化硅 (SiC)材料为代表的最新一代的半导体材料在行业内崭露头角。相比传统的第1代硅半导体材料,碳化硅具有更宽的禁带宽度、更高的击穿电 场强度及优秀的导热性能。碳化硅金属-氧化物半导体场效应晶体管(silicon carbide metal-oxidesemiconductor field-effect transistor,SiC MOSFET) 因在高压、高频、高温工况下表现卓越, 与硅金属-氧化物半导体场效应晶体管(silicon metal-oxide-semiconductor field-effect transistor,Si MOSFET) 形成显著差异,成为大功率电力电子领域的有力竞争者。
半导体行业3代的半导体材料发展如 图 1所示。

第1代半导体材料以硅(Si)和锗(Ge)为主, 其禁带宽度低于 1.2 eV,是半导体行业的基石;第2代半导体材料主要包括砷化镓(GaAs)和磷化铟 (InP),相比第1代具有更高的电子迁移率与更快的开关速度,在高频、高速及光电应用中表现优异;第3代半导体材料则以碳化硅(SiC)和氮化镓 (GaN)为代表,禁带宽度超过3.0 eV,具备更高的击穿电场强度、更优的导热性能及更快的电子饱和漂移速度,因而在高频、高压、高温的大功率开关设备中性能卓越。
1、SiC MOSFET 结构
SiC MOSFET 的结构设计最初基于现有Si MOSFET 架构进行替换与改进 。由于 SiC MOSFET 适用于高压、高频工况,通常采用垂直沟道设计以提升器件的击穿电压耐受能力和通流能力[5]。通常情况下,SiC MOSFET 主要被分成几个部分:3个端子极(漏极、源极、栅极)、栅极氧化层、P+区、N+区、P-基区以及N-漂移区。其中,SiC MOSFET 的衬底部分通常由P型SiC薄片制成;P区和N区是由高浓度掺杂、扩散形成的PN结,MOSFET的导电沟道则是利用PN结中多子(电子或空穴)漂移形成的电子流动通道;栅极氧化层主要由二氧化硅构成;3个电极端子由N型区表面引出的3个金属(铝)电板构成。 其中,金属栅极,栅极氧化层和掺杂半导体层共同构成标准的MOS结构。
当前主流的SiC器件垂直沟道结构包括平面栅型SiC DMOSFET 结构和沟槽型SiC UMOSFET 结构2种[7]。平面栅型SiC DMOSFET 于1997年 提出,后续通过优化外延生长、离子注入及高温退火工艺,显著降低了工艺损伤并提升了沟道迁移率[8]。垂直沟槽栅型SiC MOSFET 器件结构于同期提出,并在沟槽栅型SiC MOSFET 器件结构的基础上又提出UMOSFET结构[9],该设计通过栅极直接嵌入漂移区,大幅增强了对沟道电场的调控能力[10]。
平面栅型SiC DMOSFET 结构和沟槽型SiC UMOSFET 结构如 图 2所示。

2、SiC MOSFET 栅极驱动与Si MOSFET 栅极驱动差异
本文从材料特性、驱动电压、开关速度、驱动电路及功率损耗5个方面对SiC MOSFET 栅极驱动与Si MOSFET 栅极驱动的差异进行说明与分析。
2.1、材料特性
Si MOSFET 和SiC MOSFET 是功率电子器件的重要类型。Si MOSFET 因其良好的导电性和成熟的制造工艺广泛用于中低功率等领域,而SiC MOSFET在高温、高频和高功率应用中表现出色,具备高热导率和高击穿电压。两者在性能和应用场景中各有优势,共同推动了现代电力电子技术的发展。SiC材料与Si材料的关键特性指标对比[11]如 表 1所示。

由于SiC和Si的禁带宽度不同,二者呈现出显著的特性差异。为了阐明禁带宽度的概念,需 引入半导体物理中的电子能带理论。现代物理学表明,原子核及核外电子的状态是不连续的,即不同的原子有着不同的状态,每个状态对应特定的能量值,这些能量值称为电子能级,用能级来表示:在各自能带上又具有一定形状的电子云电子。能带分为低能级价带和高能级导带,他们中间缺少能级表示的就是禁带。材料想要导电,就 需要价带中的电子跃迁到导带中形成载流子,电子需要跃迁的区域范围就是禁带宽度。由于SiC材料优异的禁带宽度,其逐渐成为第3代半导体的 中坚力量。
较高的禁带宽度,使得SiC MOSFET 的临界击穿电场是Si MOSFET 的10倍 ,有着更高的临界击穿电场;临界击穿电场较高使得器件较薄 即可完成导通任务,MOSFET中的各种电容参数都会比较小,所以SiC MOSFET 与Si MOSFET 相比,会等效出更小的寄生电容;临界击穿电场大,也使得材料在高温下不会发生电离现象,SiC MOSFET 相较于Si MOSFET 可以在高温时各个物理量都保持稳定;此外由于SiC出色的晶体结构,其的导热率在固体材料中也十分突出,仅仅比铜稍微差些。
Si MOSFET 通常具有较低的击穿电压和较高的寄生电容,以及较低的导热率。而SiC MOSFET 由于具有较高的禁带宽度,往往具有更高的击穿电压、更低的寄生电容以及更高的工作温度范围。
2.2驱动电压
Si MOSFET 和SiC MOSFET 的驱动电压特性存在显著差异。Si MOSFET 通常采用较低的栅极电压,易于驱动并适用于大部分低压应用。SiC MOSFET由于其更高的开关速度和较低的导通电阻,栅极电压通常设定在更高的范围,以实现更优的性能和效率,但同时也增加了驱动电路的复杂性和成本。SiC MOSFET 和Si MOSFET 的伏安转移特性曲线[17]如 图 3所示。

在转移特性中,当Si MOSFET 的Vgs趋向于8 V 时,即使再增大Vgs也无法得到更大的输出电流I ds ,Si MOSFET 的通流能力基本达到饱和。 也可以从 MOS管的输出特性曲线中了解 , Si MOSFET 的输出特性曲线如 图 4所示。

当Vgs>8 V 时,输出特性曲线基本保持重合。 即对于 Si MOSFET 而言,当Vgs>8 V 时,增大漏极源极之间电压,无法再增大电流,MOSFET完全开启。SiC MOSFET 的输出特性曲线如 图 5所示.。

SiC MOSFET 在不同的Vgs的情况下输出特性有明显的差异,可以使用于更加高压的工作环境。从另一角度来说,SiC MOSFET 需要使用更高的驱动电压。传统的Si MOSFET 的5 V 驱动电压已无法满足SiC MOSFET 的驱动要求,SiC MOSFET 的正向耐受电压通常在25 V 左右,开态VDD通常推荐为18~20 V[18-19]。
Si MOSFET 通常需要10~15 V 的驱动电压,以保证其栅极电压高于阈值。而SiC MOSFET属于宽禁带器件,这导致其需要更高的驱动电压,即需要更多的能量来驱动载流子使其导通。其通常需要15~20 V 的驱动电压(一般型号为18 V 或20 V),SiC MOSFET 的栅极电压范围较宽。

2.3、开关速度
由于宽的禁带宽度,SiC MOSFET 有着更大的击穿电场 , 这带来了更小 的寄生电容 , 能够实现更快的开关速度。并且SiC材料有着2.5× 107 cm/s 的饱和电子漂移速度,Si材料的饱和电子漂移速度仅仅只有1×107 cm/s,在相同电压驱动条件下,SiC相较于Si有着更快的电子运动速 度,SiC MOSFET 可以达到比Si MOSFET 更快的开关速度。


Si MOSFET 有着比较快开关速度,但受到材料特性的限制制约工作在高频时会受到寄生电容的影响,而SiC MOSFET 的开关速度更快,能够在高频的工作环境下具有更好的稳定性[22]。此外,SiC MOSFET 的更高的击穿电场强度,相较于Si MOSFET 的更低的导通电阻,以及SiC MOSFET 在高温下性能更稳定,这些都使得SiC MOSFET 相较于Si MOSFET 可以有着更快的开关速度。
2.4、驱动电路


2.4.1、SiC MOSFET 电压型驱动电路


2.4.2、SiC MOSFET 电流型驱动电路

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2.4.3、SiC MOSFET 保护电路型驱动




2.4.4、Si MOSFET 推挽型驱动电路
Si MOSFET 推挽型驱动电路如 图 10所示, 基础的推挽驱动电路由PNP三极管和NPN三极管构成。电源输入高电平时,上方的NPN管导通, 下方的 PNP管关闭,驱动MOSFET的导通;电源输入低电平时,上管的NPN管关闭,下方的PNP管导通,驱动MOSFET的关闭[32]。

2.4.5、Si MOSFET 加速关断型驱动电路
在驱动电阻上并联电阻和二极管,构成加速关断型驱动电路[33]。Si MOSFET 加速关断型驱动电路如 图 11所示,其中D1常用的是快恢复二 极管。在关断瞬间,并联的驱动电路上的二极管提供了低阻抗通路给MOSFET以快速释放栅源电容电荷,确保MOSFET的快速关断,减小了关断时间,同时也减小了关断损耗。

2.5、功率损耗
SiC MOSFET 在从关断状态至导通的过程中, 沟道的电子迁移率随温度升高而增加,导致沟道电阻RCH减小。同时,漂移区的电子迁移率降低, 使得体电阻 RBulk随温度升高而增大。这种相反的温度特性降低了SiC MOSFET 的Rds(on)对温度的敏感性。
另一方面,在较低的Vgs下,RCH占主导地位; 在较高的 Vgs下,RBulk占主导地位。由于SiC MOSFET 的RCH较大,而R Bulk 较小,因此使用20 V 的导通电压可以实现更低的导通电阻[35]。
SiC MOSFET 和Si MOSFET 的伏安特性曲线如 图 12所示.


在产生相同的漏源电压下 , SiC MOSFET有着比Si MOSFET 更小的导 通电阻 , 故 SiC MOSFET 相较于Si MOSFET 将产生更少的导通功率损耗。

3、MOSFET中密勒平台
不论在SiC MOSFET 或者是Si MOSFET 中,密勒平台都是一个十分重要的现象。接下来就MOSFET中的密勒平台现象进行系统的分析研究。
密勒平台(Miller Plateau) 是指:在开关器件的栅极电压(Vgs)在一定时间段内保持不变的现象。这个现象是由于在器件的开通或关断过程中, 栅极电荷在米勒电容(Cgd)上充放电所致。密勒平台的存在对开关器件的开关速度有重要影响,在密勒平台期间,栅极电压的变化速率变慢,影响着整体的开关速度[36]。
在MOSFET中会出现很多寄生参数对其开通关断产生影响,寄生电容主要包括栅极-源极电容(Cgs)、 栅极-漏极电容(Cgd)和漏极-源极电容(Cds) [37]。
Cgs是栅极和源极接触面之间叠加出来的等效的电容。在MOSFET开关过程中,当栅极电压(Vgs)变化时,Cgs会充电或放电。较大的Cgs会增加驱动电路的负担,导致开关速度减慢。
Cgd是栅极和漏极接触面之间叠加出来的等效电容。当MOSFET在开关过程中,漏极电压(Vds)变化时,会通过Cgd耦合到栅极电压(Vgs)上。Cgd是导致密勒效应的主要原因。在开通过程中,当Vds下降时Cgd充电,导致Vgs在一段时间内保持不变,形成密勒平台,影响开通速度。在关断过程中,Cgd放电,同样会导致Vgs在勒平台上保持一段时间,影响关断速度。
Cds是漏极和源极接触面之间叠加出来的等效电容,Cds通常较小。Cds主要影响漏极电压的变化率(dV/dt),在高频开关应用中可能会导致电磁干扰和寄生振荡。
以SiC MOSFET 开通为例,对密勒平台进行分析。SiC MOSFET 的开通波形和考虑寄生参数的SiC MOSFET 等效电路[38]如 图 13(a)和 图 13 (b) 所示。



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4、结语
本文着眼于SiC材料与Si材料的不同应用,从材质属性、驱动电压、开关速度、驱动电路以及功率消耗展开研究分析,对比了SiC MOSFET 优于Si MOSFET 的特点,分析SiC MOSFET 栅极驱动与Si MOSFET 栅极驱动差异。总的来说,SiC材料凭借其3倍于Si材料的禁带宽度,使得其有着更高的击穿电场,更加适用于高压的工作环境 ; 也正是因为更宽的禁带宽度 ,使 得 SiC MOSFET 需要更高的能量进行导通操作,这就需要更高的驱动电压;也正因为SiC高压,高频,高温的工作环境,使其的驱动电路相较于Si MOSFET 更为复杂。同时,对于MOSFET中的密勒平台现象进行分析介绍,进一步对于SiC MOSFET 和Si MOSFET 驱动模式的差异进行完善的综述。
SiC MOSFET由于其材料特性,具有更高的开关速度和更低的开关损耗。研究其驱动模式可以优化开关时间,从而显著提高系统的效率和功率密度。这种高效的开关特性使得SiC MOSFET 在高压和大电流应用中表现出色,尤其是在电动汽车、可再生能源系统和高频电源转换器中具有广泛的应用前景。
由于SiC MOSFET 的耐高温性能优于Si MOSFET,研究其驱动模式有助于在高温环境中实现更稳定的工作。这不仅提高了设备的可靠性, 还减少了热管理的需求,进而降低了系统成本和复杂性。
此外,SiC MOSFET 的驱动模式研究还能帮助解决传统Si MOSFET 在高压应用中面临的击穿问题。通过优化驱动电路和控制策略,可以有效减少电压尖峰和电磁干扰,提高系统的整体性能和安全性。
从理论角度来看,深入研究这两种器件的驱动模式差异有助于理解不同材料在功率电子器件中的行为和特性。这对于开发新一代高效、高可靠性的功率半导体器件具有指导意义,并推动了功率电子技术的创新和发展。
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