8月20日，上汽与阿里巴巴合资的斑马网络正式在港交所递表申请上市，联席保荐人为德意志银行、中金公司、国泰君安国际。斑马智行在招股书中表示，本次IPO募资金额将用于加强研发投入、增加中国市场份额、拓展全球市场、支持业务收购及扩张计划，以及补充营运资金等。
8月21日，阿里巴巴发布公告称，董事会宣布，斑马曾为本公司的子公司，自2024年12月27日起不再纳入本集团并表范围。由于斑马于公司最近一个完整财务年度解除并表，根据第15项应用指引第2段之注，公司已就拟议分拆向香港联交所提交分拆计划，且香港联交所已确认公司可进行拟议分拆。
报告称，截至公告日期，公司持有斑马约44.72%的股份。在斑马股权结构的若干拟议调整及拟议分拆完成后，本公司将继续持有斑马超过30%的股份，斑马将仍为公司的权益法被投资方。
据悉，斑马智行成立于2015年11月，主要为汽车和交通行业提供智能汽车操作系统、智能汽车解决方案、数字交通解决方案。
根据灼识咨询的资料，按2024年收入计算，斑马智行是中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商，同时根据同一资料来源，按解决方案搭载量计算亦排名第一。让斑马智行脱颖而出的不仅是规模，更是深度。根据灼识咨询的资料，斑马智行是中国仅有的两家完全自研汽车操作系统的第三方供应商之一，根据同一来源的资料，斑马智行也是唯一一家将智能汽车体验的三大核心支柱－系统级操作系统解决方案、AI全栈端到端解决方案和汽车平台服务－无缝整合从而提供差异化座舱解决方案商业模式。
这使斑马智行不仅能提供软件服务，更能将汽车转变为智能移动空间。根据全球领先的市场研究与咨询机构IDC发布的2025年报告，在智能座舱领域，斑马智行的大语言模型能力在九家中国顶级汽车AI公司中排名第一，在车辆控制、驾驶、娱乐、出行、商务、生活方式和社交互动等多个真实场景的表现均领先同行。
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